Цилиндърът е съставен от цев на цилиндъра, краен капак, бутало, бутало и уплътнение .
1. крайно покритие
The end cover is provided with an air inlet and outlet port, and some end covers are also provided with a buffer mechanism. The rod-side end cover is provided with a sealing ring and a dust ring to prevent air leakage from the piston rod and prevent external dust from mixing into the cylinder. The rod-side end cover is provided with a guide sleeve to improve the guiding accuracy of the cylinder, bear a small Количеството на страничното натоварване на буталния прът, намалете количеството на огъване надолу, когато буталната пръчка е удължена, и удължете експлоатационния живот на цилиндъра . Връзката на водача обикновено използва сгъваема сплав, съдържаща маслото и пренасочване на медта . в миналото, крайният капак е често изработен от променлив чуждащ Умиращата често се използва . микро цилиндрите са изработени от месинг .
2. бутало
Буталото е прилягаща част в цилиндъра . За да се предотврати лявата и дясната камера на буталото да изтичат газ един към друг, е осигурено уплътнение на буталото . Износителният пръстен на буталото може rings are made of materials such as polyurethane, polytetrafluoroethylene, and cloth-reinforced synthetic resin. The width of the piston is determined by the size of the sealing ring and the necessary length of the sliding part.
Ако плъзгащата се част е твърде къса, е лесно да се причини ранно износване и заглушаване . Буталото обикновено е изработено от алуминиева сплав и чугун, а буталото на малък цилиндър е изработен от месинг .
3. бутален прът
Буталният прът е най-важната сила, носеща сила в цилиндъра . високо въглеродна стомана обикновено се използва, повърхността е твърда хромирана или неръждаема стомана се използва за предотвратяване на корозия и подобряване на устойчивостта на износване на уплътнителния пръстен .
4. уплътняващ пръстен
Запечатването на въртящите се или възвратнителни части се нарича динамично уплътнение, а уплътняването на стационарните части се нарича статично уплътнение .
Има главно следните методи за свързване на цевта на цилиндъра и крайния капак: Интегрален тип, Тип на нитове, Тип връзка с резба, Тип фланец и Тип на връзката .
