За хидравличните цилиндри се използват различни видове клапани за налягане. Въпреки това, тези клапани за налягане имат малка разлика във външния вид. Така че, когато правите разграничения, анализирайте разликите между трите хидравлични клапана при реална употреба чрез типичните маслени канали. По-долу ще предоставим подробно въведение в този аспект, надявайки се да бъдем полезни на всички.
Тези три различни клапана за налягане имат определени функционални разлики. Един тип клапан за налягане се нарича преливен клапан, който обикновено играе предпазна роля в масления канал. Обикновено, когато хидравличният цилиндър работи нормално, клапанът за налягане е в затворено състояние. Само когато е с наднормено тегло, в края на движението или при спиране, клапанът за налягане може да се отвори за подаване на масло.
Друг тип клапан за налягане се нарича клапан за регулиране на налягането, както подсказва името, основната му функция е да намалява налягането. За хидравличните цилиндри след отваряне на този клапан може да се получи по-ниско стабилно налягане, отколкото преди клапана. Вентилът за последователност на вътрешните течове за външно управление може да играе разтоварваща роля. Когато натоварването на системата е малко, последователният клапан ще се затвори, но когато натоварването на системата е голямо, последователният клапан ще се отвори. Оттук може също да се види, че под действието на последователния клапан, тази система също е постигнала преход от висока скорост с леко натоварване към ниска скорост с леко натоварване.
Второ, можем също да идентифицираме различни спецификации и модели на клапани за налягане. В този маслен канал преливният клапан принадлежи към стандартния клапан. Ако вентилът е отворен, това се отнася за дебита на две хидравлични помпи; Хидравличният цилиндър, свързан към клапана за регулиране на налягането, обикновено се използва за затягане, така че е необходимо да се използва подходящ малък модел клапан за регулиране на налягането.
За сравнение, когато последователният клапан е отворен, дебитът, през който може да премине, е само дебитът на хидравлична помпа, така че нейните спецификации обикновено са намалени с един път в сравнение с преливния клапан. Въпреки това, при практическа употреба, поради съображението за пълно разтоварване, изборът на последователни клапани на хидравличния цилиндър не трябва непременно да е малък.
